Моторизований віз Даймлера (1886)

Опис товару

березня 1886 року Готліб Даймлер замовив на фірмі Wilhelm Wimpff & Sohn у Штутгарті кінну прольотку Americaine, нібито до майбутнього дня народження своєї дружини Еммі, але насправді для оснащення її двигуном як додатковий випробувальний автомобіль. На ній був встановлений одноциліндровий «стоячий» двигун з повітряним охолодженням, який був змодельований на кшталт підлогового годинника. У порівнянні з візком для верхньої їзди Даймлер та Майбах збільшили його об'єм майже вдвічі, а потужність збільшилася відповідно до 1,1 л. с. У 1887 році моторизований візок був переведений з повітряного на водяне охолодження. Для цієї мети під заднім сидінням встановлено великий пластинчастий радіатор. Моторваген Даймлера став першим чотириколісним автомобілем з високооборотним двигуном внутрішнього згоряння. На сайті патенту автомобіля-моторвагена Бенца, який представляє собою незалежну, цілесну конструкцію, перший автомобіль Даймлера був лише без дишла і зі звичайним поворотним кермовим механізмом - іншими словами, без коней.
Даймлер спочатку не планував продовжувати роботу. над нею, не кажучи вже про серійне виробництво свого моторвагена. За допомогою візу він у черговий раз продемонстрував можливості використання свого двигуна і мав на меті з виробництва двигунів для всіх важливих промислових напрямків

Масштабна модель моторизованого візка Даймлера з оригінальним лакофарбовим покриттям, виконаним з литого металу, іншим точним відтворенням . відповідно до оригінальних даних САПР. Високий ступінь деталізації та високоякісне виконання. Мініатюрний витвір мистецтва збагатити колекцію кожного любителя масштабних моделей. Поставляється у фірмовій упаковці Mercedes-Benz Classic.

- Модельний ряд: Моторизований візок Даймлера (1886)
- Матеріал: литий метал
- Масштаб: 1:18
- Зібрана вручну масштабна модель
- Вироблено Norev для Mercedes-Benz

Інформація про товар

• Номер Артикулу: B66041416